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專(zhuān)業(yè)定制生產(chǎn)減速機(jī)、齒輪減速電機(jī)、減速電機(jī)、調(diào)速電機(jī)、行星減速機(jī)、減速馬達(dá)、產(chǎn)品有免保養(yǎng)、體積小等特點(diǎn)!
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產(chǎn)品分類(lèi)
行星減速機(jī)
機(jī)器人減速機(jī)
四大系列減速機(jī)
齒輪減速電機(jī)
小型齒輪減速機(jī)
RV關(guān)節(jié)減速機(jī),RV諧波減速器,機(jī)器人關(guān)節(jié)減速機(jī)
減速機(jī)型號(hào):RV20E RV40E RV80E RV110E RV160E RV320E RV450E
電機(jī) 功率:0.16KW-15KW
減速機(jī)扭矩:113NM-6130NM
減速機(jī)比數(shù):57-200
應(yīng)用 范圍:醫(yī)療機(jī)械,工業(yè)機(jī)器人,風(fēng)力發(fā)電機(jī),機(jī)床,精密定位轉(zhuǎn)臺(tái),
詳情說(shuō)明

RV型減速機(jī)是二級(jí)減速型。

第一減速部分行星輪減速器構(gòu)

旋轉(zhuǎn)輸入軸,其一端的太陽(yáng)輪傳遞到行星輪,按齒比進(jìn)行減速。

第二減速部分差動(dòng)齒輪減速器構(gòu)。

行星輪與曲柄軸相連接,變?yōu)榈诙p速部分的輸入。在曲柄軸的偏心部分,通過(guò)滾動(dòng)軸承安裝擺線輪。針齒殼內(nèi)壁以同等間距開(kāi)有針?shù)N孔安裝針?shù)N,針?shù)N數(shù)量比擺線輪的齒數(shù)多1個(gè)。如固定針齒殼轉(zhuǎn)動(dòng)行星輪,則擺線輪由于曲柄軸的偏心運(yùn)動(dòng)而進(jìn)行平行四邊形運(yùn)動(dòng)。此時(shí)如果曲柄軸轉(zhuǎn)動(dòng)1周,則擺線輪會(huì)沿著曲柄軸相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)1個(gè)齒。這個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)被輸出到第二減速部分的行星架上。若將行星架固定時(shí),針齒殼則成為輸出端。

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隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,各行各業(yè)都在尋找更高效、更可靠的解決方案。作為機(jī)械領(lǐng)域中的一種關(guān)鍵設(shè)備,RV減速機(jī)的作用不可忽視。RV 減速機(jī)有著結(jié)構(gòu)緊湊、輕便、抗過(guò)負(fù)荷能力強(qiáng)、定位精度高的特點(diǎn),是智能裝備的核心零部件。

RV是諧波的重載型(就是諧波減速機(jī)的一小部分)RV減速機(jī)能夠?qū)C(jī)器人、機(jī)床等設(shè)備進(jìn)行高精度定位,使設(shè)備以合適的速度和角度對(duì)加工零件進(jìn)行作業(yè),提高工作效率。除此之外,RV是諧波的重載型,還具備極強(qiáng)的抗沖擊能力、較小的噪音和較高的疲勞壽命。

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減速機(jī)的運(yùn)行原理是利用齒輪傳動(dòng)的原理來(lái)實(shí)現(xiàn)輸入軸的高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)降速并增加扭矩。這種屬于齒輪減速機(jī),他的內(nèi)部裝有多個(gè)齒輪,其中至少有兩個(gè)齒輪相互咬合。輸入軸的齒輪(也稱(chēng)為驅(qū)動(dòng)齒輪)與輸出軸的齒輪(也稱(chēng)為從動(dòng)齒輪)通過(guò)齒輪的咬合傳遞動(dòng)力。由于輸出軸的齒輪的尺寸較大,相對(duì)于輸入軸的齒輪,輸出軸的轉(zhuǎn)速會(huì)降低,而扭矩會(huì)增加。這使得減速機(jī)能夠提供更大的輸出扭矩。通過(guò)齒輪傳動(dòng),減速機(jī)將高速、低扭矩的輸入轉(zhuǎn)換為低速、高扭矩的輸出。

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